轴承是现代机械生产活动中至关重要的零部件，如果在装配、试验以及使用过程中未能按照要求操作，就很可能让轴承产生过大“压力”，从而出现轴承变形。重则彻底散架，甚至更多严重的故障。

碎片压痕主要是：重载、颗粒过滚之后的压痕以及硬化物硬矿物 的外来颗粒的压痕

外来颗粒(污染物)，如屑和毛刺，已进入滚动轴承造成压痕时，滚道滚入滚动元件。产生压痕的颗粒不一定是硬的。即使是用于干燥的薄纸片和棉线也是有害的。

这三张图片(见上图)展示了这种危害的具体样貌。由滚动轴承失效(内圈向你旋转，滚动部件远离你)。v形是滚珠轴承压痕损伤的典型标志。最初的剥落向背面呈v形展开。如果润滑油中含有污染物颗粒，则在滚动接触过程中有对表面造成严重压痕的危险。凸起的材料，由于塑性变形，造成疲劳。其原因是压痕周围凸起边缘的载荷集中。当疲劳达到一定程度时，会导致从压痕的远端开始的过早剥落。 剥落始于表面的裂缝，比正常剥落发生得更快。这就是为什么它被称为过早。

压痕影响的寿命需要增加一个修正系数，计算所需的最重要的操作数据是轴承类型和尺寸、转速、轴承载荷、工作温度下的油粘度以及污染颗粒的尺寸、硬度和浓度。润滑剂的清洁度和安装过程中的小心处理当然是防止严重压痕的重要因素。

从右向左方向旋转。一种相当大的污染物被困在跑道上并溢出。在凹痕的底部，磨痕线依然清晰可见，凹痕周围凸起的边缘也清晰可见。在凹痕的左边，有一个大的剥落(黑色)，材料不见了。也有一些裂缝，这些材料将要剥离。等造纸和很难有足够的密封和保持两者等价的污染物，其结果是早期轴承损坏和失效(剥落)，由于高应力在凹痕在滚道上。

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