电机轴承的滚道声在运转的过程中，其滚动体在滚道面上滚动而发出的一种连续声音，通常情况下是任何电机轴承都会发出的独有声音，通常的电机轴承声就是滚道声加上其他声音。

球轴承的滚道声是不规律的，频率在1000Hz以上，其的主频率不随转速而改变，但其总声压级随转速的提升而增加。滚道声大的电机轴承，其滚道声的声压级随粘度的增加而减小。而滚道声小的电机轴承，其声压级在粘度增加至约20mm2/s以上时，由减小而变为有所增加。轴承座的刚性越大，滚道声的总声压级越低。如径向游隙过小，滚道声的总声压级和主频率会随着径向游隙的减小而大幅度增加。控制滚道声的方法有：选用低噪声 电机轴承即波纹度不大的电机轴承，谨慎地选择使用条件。滚道声常影响整个机械的噪声，减小滚道声就可以减小整个机械的噪声。

一般滚动体的撞击声以及控制措施为：较大型号的球轴承或圆柱滚子轴承在纯径向负荷下低速运转时，因为滚动体的离心力较小，位于非负荷区的滚动体便会撞击保持架或滚道而发出噪声。但随着转速的提升，这种声响便会消失。通常对滚动体撞击声的控制措施有：适度减小径向游隙，使用有合理结构而材料有柔顺性的保持架的电机轴承。

电机轴承在运转中，因为摩擦阻力使电机轴承持续不断磨损而失效。妨碍电机轴承旋转的阻力由滚动摩擦、滑动摩擦和润滑剂摩擦三种构成。当滚动体在电机轴承滚道上滚动时产生滚动摩擦，保持架中滚动体的引导面上、保持架的挡边引导面上以及滚子轴承中滚子端面和套圈挡边上产生滑动摩擦，润滑剂摩擦则由润滑剂在接触处的内部摩擦及润滑剂的搅拌和挤压所构成。所以阻抗电机轴承运转的阻力则为上述三种摩擦总和。而润滑的目的就是通过润滑脂以及润滑方式避免滚道、滚动体、保持架金属之间的直接接触，减小摩擦热，使摩擦阻力降至最低，进而减小磨损，避免锈蚀，延长其使用寿命。

肯达轴承是一家专注于高精度、低噪音的滚珠轴承研究和制造的企业，在轴承生产和销售方面有着丰富的经验。目前我们的产品广泛应用于电机、汽车、家用电器、电动工具等领域。我们有自己的研发中心，致力于研究轴承生产和检测的新技术，从而进一步提高轴承的质量。 秉承“真正的质量更持久，让轴承转动更安静”的经营理念，我们得到了众多客户的好评。如果您有需要欢迎咨询。（ 本文部分数据资料来源于网络，仅作学习交流之用途，如有任何问题，请及时联系我们 删除。）