滚动轴承过早损坏主要因素之一是过大的动载荷，即振动。轴承振动产生的主要原因有：

1. 滚动体的振动。

滚动轴承承受载荷后，滚动体在转动中，由于所处位置、载荷的变化，接触部位弹性变形不同而产生振动。径向游隙越大，轴承的振动越大；滚动体个数增加，振动值会降低，转速高振动会加大。

2. 轴承零件滚动表面的波纹度引起振动。

波纹度是轴承零件在制造过程中产生的表面不平度，是产生噪声和振动的主要原因。就轴承套圈、滚动体、保持架相比较而言，影响最大的是滚动体表面的波纹度，其次是转动套圈滚道表面的波纹度，再次为静止套圈滚道表面的波纹度。

3. 轴承零件滚动表面粗糙度引起的振动。

轴承零件滚动表面的粗糙度也影响成品轴承的振动。当滚动表面粗糙度Ra值大于某数值时，成品轴承的振动值会显著上升。如果滚动表面局部有不规则砂轮磨削痕迹，则对成品轴承的振动影响会更大。

4. 保持架引起的振动。

保持架兜孔内表面粗糙度值大和形状不规则，会引起摩擦，加大轴承的振动。

5. 轴承零件滚动表面的伤痕引起振动。

轴承零件滚动表面上存在碰、卡、划伤或其它缺陷，会引起冲击，是造成成品轴承振动和噪声的直接原因。

6. 轴承内部污物引起振动。

滚动轴承成品由于清洗不干净或在运输及安装过程中污物等有害物质侵入，会造成忽大忽小的振动或噪声。

肯特轴承是一家专注于高精度、低噪音的滚珠轴承研究和制造的企业，在轴承生产和销售方面有着丰富的经验。 目前我们的产品广泛应用于电机、汽车、家用电器、电动工具等领域。秉承“真正的质量更持久，让轴承转动更安静”的经营理念，我们得到了众多客户的好评。如果您有需要欢迎咨询。（ 本文部分数据资料来源于网络，仅作学习交流之用途，如有任何问题，请及时联系我们 删除。 ）