你知道风机轴承非正常发热的原因吗？今天我们就简单讲讲风机轴承非正常发热的原因吧。

（1）轴承座孔的同轴度、座孔壁的刚度、拧紧螺栓时的力度及顺序均有可能造成轴承座孔和风机轴承变形，如：风机轴承内圈被内锥套胀成椭圆形，轴承座孔也失圆，造成异常升温、振动，使保持架遭受不规律的振动冲击、挤压以及不均匀磨损，严重时甚至会发生断裂。

（2）因为胶带轮互相错位，使风机轴承遭受附加轴向力作用，而装在光轴上的调心轴承不可以承受过大轴向力，这会造成风机轴承异常温升，保持架也加速磨损。

（3）风机轴承温度偏高的原因除了与装配质量相关外，油液（脂）的清洁度、品质、品种及粘度也有直接联系，尤其是高转速风机轴承对油的粘度更敏感。

（4）因为轴承座无排油孔，多余的油只能从轴颈挤出，加油间隔期短，虽然每一次注入并不多，但油腔还是很快填满，使风机轴承工作温度突然升高25℃~35℃，这就是正常运转中风机轴承温度突然升高的原因。这种情况持续几天后随油脂的挤出而有所改善。如此反复，不但浪费油脂还会影响到风机轴承的使用寿命，同时也增加了对故障判断的难度。因风机轴承温升后，滚动接触应力加大，油脂的粘度与吸附性下降，磨损增加。

除此之外，因为轴承套圈的温度高于锥套等相邻零部件，热膨胀使原本不太紧的配合可能出现松动，油多造成的温升与套松动造成的温升刚开始时是难以分辨的，有时候热胀的影响使两者同时存在。总而言之，多次反复的结果，必定会使孔、轴配合趋于松动。频繁出现这种情况主要是润滑制度规定不合理，同时，操作员加油时也有“宁多勿少”的想法。实际上，在封闭的油腔内不需要经常加油，只需要滚道内有油，正常运转情况下不会造成缺油故障即可。除此之外，也可在轴承座合理位置设放油孔，以便于定期加油时“吐故纳新”，以防止每一次加油就温升几天的现象。

（5）胶带张紧力太大也会使风机轴承温度升高，振动加剧，胶带还易损坏。因风机轴承径向载荷加大，使滚动体与滚道在接触处产生弹性变形，增加摩擦热与磨损，易造成点蚀。

（6）风机发生异常振动或轴弯曲常使风机轴承迅速升温并易损坏。

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