今天我们来看一下影响轴承性能的重要因素——滚道表面应力。有的读者在这里可能会想，一个轴承只要不超过它的额定载荷，滚道表面产生的应力应该不是问题。如果有问题，说明这个轴承本身的额定载荷数据标高了。

不过忽略了一点，滚动轴承在受力时，它的外圈和内圈的中心线可能不在一条直线上，可能有一个夹角，导致滚动轴承工作时不对中。这个不对中可能是安装不当引起的，也可能是轴或轴承座在受重载的情况下产生轻微的形变引起的，可能是轴和轴承座在加工时的误差引起的，或者是以上因素的综合。

一般情况下，圆锥滚子轴承在样本上标的额定载荷是指轴承工作时，这个夹角要小于0.0005弧度。当这个不对中的夹角小于万分之五的弧度时，不会影响滚动轴承的寿命和性能，但当这个夹角超过万分之五的弧度时，就会对滚动轴承的性能产生一定影响。这个不对中会引起轴承滚道应力集中，使滚动轴承无法达到设计的疲劳寿命而提前失效。这种失效形式通常发生在滚道边缘，并且上下180度方向上呈现对角线模式。

这种不对中现象而导致的滚动轴承损伤在重载的轴承应用中很常见，主要是由于承载太大，引起轴变形所致。当这种轴承损伤出现时，如果不细心分析而把它归结于轴承的承载能力不够，单单通过提高轴承的尺寸来应付，结果往往不理想。如果选用推出了带滚道修形的轴承，可以在不用提高轴承尺寸的情况下，解决滚道边缘应力集中的问题，使得滚道表面的应力始终处于材料的需用范围之内。

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