精密轴承的极限转速就是指摩擦发热不会导致精密轴承烧伤而且可以连续旋转的转速界限值。所以精密轴承的极限转速主要在于轴的型式、尺寸、公差、润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式以及负荷条件等多种因素。

各种精密轴承选用的脂润滑和油润滑（油浴润滑）时的极限转速分别记录于各轴承尺寸表，其数值表示标准设计的精密轴承在一般负荷条件下的极限转速。

实践证明，即使是精密轴承在理想的载荷和摩擦条件下运转，也会因为技术因素或是因为在一定时间内维持稳定的工作条件所需要的成本太高，也不可以让轴承的转速过高。

在极限转速超过参考转速的情况下，工作温度很有可能会明显超过参考值。在这些条件下，很有可能需要进行合理有效的测量，例如保持架、密封、预紧及润滑剂是不是可以承受高温等。倘若这些测量还不够充分，则需要检验精密轴承内部游隙以及轴承座与轴颈的精度，并进行合理有效的优化用以达到更恶劣的工作条件的要求。

与此同时，还需要考虑精密轴承系统中的材料是不是符合精密轴承工作温度和所需要使用寿命的要求。当稳定工作温度超过精密轴承材料稳定级数建议的高温时，很有可能需要拥有更高稳定级数的精密轴承以稳定安装应力和精密轴承内部游隙。对于润滑脂，还需要考虑其他因素，例如在工作温度下保持架引导面的润滑条件和润滑脂的粘稠度。

部分开式球轴承的摩擦极低，在产品表中所述的参考转速很有可能会超过极限转速。所以需要计算优化后的参考转速并与极限转速进行比较，再取二者之间的较低值。在某些特殊情况下，例如对于一些圆柱滚子轴承，倘若选用其他保持架，则可使精密轴承在超过表中所述的标准极限转速的情况下运转。

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