不少客户加注了润滑油脂在产品的用油位置时，运行了一段时间发现润滑油脂的好像变的有点少了，那是为什么会出现这样的现象呢？怎么判断润滑油脂是否失效了呢？下面，我们针对轴承用润滑脂使用过程中容易产生的疑点进行一些分享吧！

一、润滑油失效原因及判别方法

（1）高温影响：润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象，润滑油内部的腐蚀物增加。

（2）杂质：主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。

（3）添加剂失效：一些润滑油因为其中的添加剂失效或用完尔而性能下降。例如润滑油中的抗磨剂用完，会使抗磨性下降。

（4）粘度指数增进剂失效：因为其有机物分子长链断裂，不再具有增粘作用，

（5）基础油失效：基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。

二、润滑脂在轴承中的填充量多少为适宜？ 

一般来讲，对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3，当轴承中填满润滑脂，温度升高。填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失，给机械运转带来不良的影响，所以润滑脂填充不宜过多也不宜过少。

三、润滑脂在使用中为什么要补充和更换，有无规定？ 

润滑脂在使用中会发生氧化变质，基础油减少，有时因混入外界杂质更加恶化而失去润滑作用，或在工作过程中逐渐消耗。因此，必须定期补充和更换润滑脂，以满足部件的润滑要求。轴承润滑的周期依轴承大小、相对运动速度、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素而异。

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