机床的轴类零件，尤其是主轴，通常都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体，并以很高的转速旋转，有时则会产生很高的热量。这种现象如不尽快消除，将造成轴承过热，并使机床轴承相应部位温度升高而产生热变形，严重时会使主轴与尾架不等高，这不但影响机床本身精度和加工精度，而且会把机床轴承烧坏。

主轴轴承是主轴箱内的主要热源，倘若它制造的热量并未尽快排出，将造成滚动轴承过热，使车床相应部位温度升高，进而产生热变形，严重时会使主轴与尾架不等高。这不但影响车床本身精度和加工精度，而且会把轴承甚至主轴烧坏。

一般情况下，主轴过热的原因可归纳为：主轴轴承间隙过小使摩擦力和摩擦热增加；在长时间的全负荷车削中，主轴刚性降低，发生弯曲，传动不平稳而发热。

通常，消除该故障时应注意：要调整主轴轴承间隙使之合适；应控制润滑油的供给，疏通油路；尽量减少车床承担长时间负荷。

按照多年实战经验总结出，减小轴承发热量的主要措施有：

（1）适当减小滚动轴承的滚动体的直径。减小滚动体直径可以减小离心力和陀螺力矩，进而减小摩擦，减少发热量。

（2）采用新材料。例如采用陶瓷材料做滚动体，陶瓷球轴承与钢球角接触球轴承相比，在高速回转时，滚珠与滚道间的滚动和滑动摩擦减小，发热量降低。

（3）采用合理的润滑方式。油气和油雾等润滑方式对轴承不但具有润滑作用，还具有一定的冷却作用。

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