在电动机运作过程中，倘若在电机轴承两端或电机转轴与间有轴电流存在，那么电机轴承的使用寿命将会大大缩短。轻度损伤的尚可运作上千小时，严重损伤的就只能运作几小时，给现场安全生产带来极大的影响。并且因为电机轴承损坏及更换带来的直接和间接经济损失也不可轻视。上文中我们已经对   “轴电压和轴电流的产生”有了一些了解，接下来我们继续讲关于“轴电压和轴电流的产生”和“轴电流对电机轴承的破坏”问题。

3、静电感应产生轴电压

在电动机运作的现场附近有较多的高压设备，在强电场的作用下，在转轴的两端感应出轴电压。

4、外部电源的介入产生轴电压

因为运作现场接线较为繁杂，特别是大电机保护、测量元件接线较多，任意一根带电线头搭接在转轴上，便会产生轴电压。

5、其他原因

静电荷的积累、测温元件绝缘破损等因素均有可能导致轴电压的产生。轴电压建立起来后，一旦在转轴及机座、壳体间形成通路，就产生轴电流。

二、轴电流对电机轴承的破坏

正常情况下，转轴与电机轴承间有润滑油膜的存在，具有绝缘的作用。对于较低的轴电压，这层润滑油膜仍能保护其绝缘性能，并不会产生轴电流。

但是当轴电压增加到某一数值时，特别是在电动机启动时，电机轴承内的润滑油膜尚未稳定形成，轴电压很有可能会击穿油膜构成回路，轴电流将从轴承和转轴的金属接触点通过，由于这些点的电流密度大，这将在瞬间产生高温，使电机轴承局部烧熔，被烧熔的轴承合金在碾压力的作用下飞溅，在轴承内表面上烧出小凹坑。通常由于转轴硬度及机械强度比轴承烧熔合金的高，通常表现出来的症状是轴承内表面被压出条状电弧伤痕。

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