电机轴承的润滑是为了更好地使滚动轴承能够正常地转动，避免滚道与滚动体表面的直接接触，降低滚动轴承内腔的摩擦和磨损，上升滚动轴承的使用期限，加强滚动轴承的性能，并且也是可以避免因异物进入滚动轴承内腔而造成生锈和腐蚀。电机轴承 的润滑通常有下述几类办法：

一、油杯滴油润滑

利用油杯内的节油口向电机轴承滴油完成润滑的一类润滑方法.油杯滴油润滑的优势是构造简易，使用便捷，节油。并且供油量能够由节油口进行控制，通常滴油量以每3-8秒一滴为宜，这是因为，太多的油量会导致 电机轴承温升上升。劣势是对润滑油的黏度有相应的要求，不可选用黏度大的润滑油，没有散热作用。油杯滴油润滑主要用在低速轻载工作温度较低的场景。

二、浸油润滑

把电机轴承部分浸到润滑油中，利用电机轴承转动后将油带进到滚动轴承其余部分的一类润滑方法。油浴润滑是使用最广泛而简易的润滑方法之一。考虑到油浴润滑时的搅拌耗损及温升，对水平轴，电机轴承部分进入润滑油中的高度应当有相应的限制，通常将油面控制在滚动轴承最下边滚动体的中心旁边。浸油润滑，润滑全面，但供油量难以控制，若油箱中没有过滤设施极易把杂质带进滚动轴承内腔损伤 电机轴承，浸油通常主要用在低速或中速场景，在低转速电机轴承上选用极为广泛。

实践经验：可分离的加强肋可装在轴承座的底部以降低搅动和/或散热。静态油位应稍不超过应用于水平轴的电机轴承最低滚动体的中心，对垂直轴，静态油位应覆盖52%-82%的滚动体。假如选用油浴系统电机轴承的温度比较高可以改成选用滴漏方法，飞溅或循环油系统。

三、飞溅润滑

利用其余转动零部件将油飞溅后带进滚动轴承的一类润滑方法。飞溅润滑供油量难以控制，润滑油面也不可太高，要不然极易造成搅拌耗损及温升，还极易将油箱中的杂质带进电机轴承内腔损伤滚动轴承。在飞溅润滑中，油利用装在轴上的旋转体飞溅到轴承上，轴承不浸没在油中。

实践经验：在齿轮箱中，齿轮和电机轴承总是与用作抛油环的齿轮同用1台油箱。因为齿轮使用的油的黏度很有可能与滚动轴承要求的不一样，并且油中含来源于齿轮的磨损微粒，可分离的润滑系统或办法可供提升电机轴承使用寿命。

篇幅有限，剩余的内容我们放到下一篇再讲。

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