电机轴承的润滑是为了更好地使滚动轴承能够正常地转动，避免滚道与滚动体表面的直接接触，降低滚动轴承内腔的摩擦和磨损，上升滚动轴承的使用期限，加强滚动轴承的性能，并且也是可以避免因异物进入滚动轴承内腔而造成生锈和腐蚀。电机轴承 的润滑的办法上一篇文章中，我们已经讲解了3种了，接下来我们开始讲解余下的4种办法。

4.循环油润滑

借助油泵将润滑油从油箱抽走后传送至电机轴承需要润滑的位置，之后再由回油口回到油箱，经过滤后再次使用的一种润滑方式。供油系统由油泵、冷却器、过滤器、油箱、输油管道等组合而成。循环油润滑的办法，润滑充分、供油量易于控制、散热和除杂质能力强。循环油润滑是一种较为良好的润滑方式。但因为需要单独的供油系统，所以制造成本比较较高。 循环油润滑从分类角度的不一样还可分成喷油润滑、强制润滑和喷雾润滑。

适用场景：循环油润滑适用于以散热或除杂质为目的的场景，还有高速高温、重载的场景，使用可靠性高。

5.油雾润滑

将润滑油置于油雾发生器中，利用压缩空气与少许的润滑油混合后转变成油雾，之后传送至电机轴承润滑位置的一种润滑方式。油雾润滑搅拌耗损及升温小，比较节油，油中的杂质少，并且油雾喷射时产生的气流有着一定的降温效果，还能够有效地避免杂质侵入或排出杂质。但润滑装置成本较高，对使用油的黏度有一定要求，一般不可大于340㎜2/s，不然的话将达不到雾化效果。此外，润滑时要是密封不到位，有部分油雾可能会散逸到空气中造成环境污染，必要时需要使用油气分离器来收集油雾。

适用场景：油雾润滑适用于高速场景。

6.喷油润滑

使用高压喷射的方法，将润滑油喷射至电机轴承内，对电机轴承实行润滑的一种润滑方式。当电机轴承高速运转时，滚动体和保持架也以非常高的转速旋转，因此在电机轴承的四周形成空气涡流，若使用一般润滑方式，润滑油难以到达润滑位置。而且，因为高速产生的离心力，润滑油难以保持在润滑位置。

为保证有充足而不过量的润滑油供给高速运转的电机轴承，需要从电机轴承一边将润滑油强制喷入进行润滑，之后再从另一边流回油箱。润滑系统设计时，要让高压喷嘴的位置处在内圈和保持架中心之间，并借助离心作用将润滑油甩向外滚道。

为了有效地进行润滑电机轴承，润滑油的喷射速度应不低于15m/s。从运转速度看，喷油润滑经常使用于低或中载荷下以较高转速运转的电机轴承；从轴承受能力方向看，喷油润滑经常使用于垂直或倾斜轴上的电机轴承，并且润滑油一般直接注入电机轴承。

7.油气润滑

油气润滑一般适用于电机轴承运转速度较高的场景，油气润滑系统将少许的润滑油和一定压力的气体混合，之后供给给电机轴承。
适用场景：这种方法适合高速转动的轴承应用，例如机床。炼油化工行业一般较少使用。

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