密封轴承便是将一种金属盖（防尘盖）或是有骨架的橡胶圈嵌入轴承套圈凹槽内（一般是外圈），与另一个套圈（一般是内圈）相互间有小的空隙或接触建立闭式结构。

双面带密封的电机轴承，不但可以存储润滑脂，并且可以避免尘土等杂质进到电机轴承，确保滚动体在干净的环境中运转。这类电机轴承最常见在应用环境不佳、维修和保养困难的场所。

防尘盖是纯金属板材冲压的零部件，通常固定在外圈上，而与内圈的内外径有合理的空隙，不允许接触电机轴承内的保持架。

目前最常见的结构形式为卷边式防尘盖，在电机轴承充填完润滑脂后完成压装防尘盖，防尘盖是用模具变形固定在外圈的牙口内的。通常防尘盖被压装后就不可能再取下来。若是要取下来，防尘盖就将损毁。由于防尘盖的内径与电机轴承内圈有空隙留存，因此不可以将润滑脂彻底密封在电机轴承内，也不可以将太过微小的尘土或杂质挡在外面，因此密封的效果就小一些。不过因为防尘盖是压装在电机轴承内的，防尘盖极少出现松脱，密封结构牢固，散热状况也较接触式密封更好。

电机轴承用的密封圈类型比较多，最常见的是有钢板加强的橡胶密封圈类型（骨架式），可分为接触式和非接触式。非接触式密封圈和防尘盖密封类型比较类似，密封圈的内径与电机轴承内圈外径有合理的空隙量，能避免大多数的润滑脂外泄和大颗粒的尘土进到电机轴承；接触式密封圈通俗的讲便是密封圈的内径有内圈的外径有接触，这类方式能比较有效的避免润滑脂的外泄和避免外部尘土及液体等进到电机轴承内，但由于有接触，便会产生一些热量，磨损也会比较严重。

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