使用过程中，减速机轴承常见一些问题也是大家关系的问题，肯特轴承根据对轴承知识的了解，下面分享一些与相关减速机轴承常见的一些问题及故障，希望对大家有所帮助。 

1、轴承为什么要有推力间隙和膨胀间隙？

（1）金属材料具有热胀冷缩的性质，当轴处于不同温度条件下工作时，轴的长度和直径也将发生变化。因此为保证滚动轴承形成压力油膜，必须留有推力间隙。

（2）为保证轴在膨胀过程中，不受到阻碍或限制而产生很大的应力，将轴承损坏，必须留有膨胀间隙。

2、如何用压铅丝法测量剖分式轴承盖与轴承的顶部间隙？

（1）在轴承座与轴承盖结合面靠近螺栓孔和顺轴承顶部弧长方向放置铅丝。

（2）装好上盖，对角均匀旋紧螺栓。卸开轴承盖用外径千分尺分别量取各铅丝厚度。

（3）将轴承外圈处铅丝平均厚度减去轴承座结合平面平均厚度，其差值是正值即为间隙，负值即为紧力。 

3、轴承油位过低或过高有什么危害？

（1）油位过高，会使油环运动阻力增大而打滑或停脱，油分子的相互摩擦会使轴承温度升高，增大间隙处的漏油和油的摩擦功率损失。

（2）油位过低，会使轴承的滚珠或油环带不起油，造成轴承得不到润滑而使温度升高，轴承烧坏。

本期的你问我答，到这里就结束了。有什么关于轴承方面的问题欢迎咨询肯特轴承，小编静待您的垂询。

肯特轴承是一家专注于高精度、低噪音的滚珠轴承研究和制造的企业，在轴承生产和销售方面有着丰富的经验。目前我们的产品广泛应用于电机、汽车、家用电器、电动工具等领域。 我们有自己的研发中心，致力于研究轴承生产和检测的新技术，从而进一步提高轴承的质量。 秉承“真正的质量更持久，让轴承转动更安静”的经营理念，我们得到了众多客户的好评。如果您有需要欢迎咨询。（ 本文部分数据资料来源于网络，仅作学习交流之用途，如有任何问题，请及时联系我们 删除。 ）